الاربعاء, 30 ابريل, 2008

الأمانة تباشر بإقامة نفق مشاة في شارع مكة

تباشر أمانة عمان الكبرى يوم غد الخميس تنفيذ مشروع نفق مشاة على شارع مكة المكرمة وبكلفة إجمالية تبلغ 210 آلاف .و يبلغ طول النفق 40 مترا وعرض 8 متر، كما يشتمل النفق على محلات وأكشاك تجارية صغيرة بهدف تشجيع المشاة بالمرور من خلال النفق والمحافظة على نظافته وديمومته. وعملت الأمانة على إيجاد التحويلات المرورية المناسبة لتأمين انسيابية حركة السير طيلة فترة العمل التي ستستغرق 45 يوما وسيكون العمل على نظام الفترتين لضمان انجاز المشروع بسرعة وفي الموعد المحدد . وبدأت الأمانة بإنشاء أنفاق المشاة في عام 1994، بهدف الحد من حوادث المرورية، حيث أنشئت آنذاك نفق أمام الجامعة الأردنية كأول نفق للمشاة في العاصمة. وبعد أن ثبتت أنفاق المشاة نجاحها في الحد من حوادث الدهس جري تعميمها على عدة شوارع تشهد كثافة مرورية وحركة مشاة عالية . و يبلغ عدد أنفاق المشاة في عمان 5 أنفاق في مواقع متفرقة فيما تبلغ عدد جسور المشاة 128 جسر مشاة.

أضافها Amman City Blog, في مواضيع مختلفة03:23 م
خبّر عن هذا المقال:

(4) تعليقات


أضف تعليقا

أضافها Ahmad Al Sholi, في 03 مايو, 2008 01:32 م من الأردن
03 مايو, 2008 01:32 م
شكرا لأعمال التحسين المستمر. ولكن، وبما أن التكاليف مرتفعة والموارد المالية غالبا شحيحة، ألم يكن من الأفضل لو أقيم 8 جسور مشاة عبر شارع مكة مع وضع حاجز على الجزيرة الوسطية؟ وضمن نفس الكلفة؟
أضافها ammancityblog, في 07 مايو, 2008 10:33 ص من الأردن
07 مايو, 2008 10:33 ص
موضوع الجسور و الأنفاق هو موضوع يخضع للدراسة لا يتم اختياره بطريقة عشوائية. بالنسبة لإقامة نفق للمشاة في شارع مكة تم بعد دراسة تلك المنطقة من حيث الاكتظاظ السكاني و السيارات و تم الأخذ بعين الاعتبار جمالية المنطقة و هل تصلح للجسور أم الأنفاق .
غالبا" يتم الاختيار ما بين نفق و جسر تبعا ل:-
•دراسة تلك المنطقة من حيث ملائمتها لإقامة نفق أو جسر و الاكتظاظ السكاني و اكتظاظ السيارات
•الأخذ بعين الاعتبار جمالية المنطقة و هل تصلح للجسور أم الأنفاق .
•أغلبية الناس تفضل الأنفاق على الجسور.
• من الممكن أن تكون الأنفاق استثمارية من حيث إقامة الأكشاك فيها و غير ذلك
•تعتبر الأنفاق آمنه أكثر من الجسور
•و عدم تعرضها للظروف المناخية من أمطار و رياح و حر
لذلك بعد الأخذ بعين الاعتبار جميع ما ذكر يتم الاختيار ما بين إقامة نفق أو جسر في تلك المنطقة .

و شكرا" جزيلا" سيد أحمد على تعليقك
أضافها Ali, في 13 مايو, 2008 11:25 ص من الأردن
13 مايو, 2008 11:25 ص
Why do you bother to build bridges while the road infrastructure in Amman is so weak and many streets have poor or no lighting, no street lines, and no phosphor. For example the street behine city mall is very dangerous and has no lights, i can easily run over people without seeing them. It is not only a metter of how peopel drive but a the government responsibility to create safe roads in Jordan
أضافها haroun, في 25 مايو, 2008 06:58 م من الأردن
25 مايو, 2008 06:58 م
اظن ان هناك اماكن تحتاج الى هذا النفق اكثر من شارع مكه وخصوصا في المنطقة المقام بها النفق حيث هناك شح بالمشاه اصلاً


أضف تعليقا

<<الصفحة الرئيسية