الثلاثاء, 13 نوفمبر, 2007

اجتماع شارع الرينبو

خلال الجلسة التي جمعت عطوفة الأمين مع تجار شارع الرينبو قام المهندس المصمم الدكتور رامي الضاهر بشرح مختلف عناصر المشروع للحضور .

و قد أكد عطوفة الأمين من خلال هذا الحوار المفتوح مع التجار  أن الأمانة تنظر إلى هذا الشارع على أنه أحد أهم المواقع في المدينة من حيث تميزها من ناحية الموقع و الإطلالات و كذلك من حيث البعد التاريخي للمكان لذلك كان هذا المشروع من أولويات الأمانة لرفع مستوى الشارع مع الحفاظ على هويته المميزة .

و لقد تخلل الحوار بعض المطالبات من التجار مثل:
 

·  تهيئة الأرصفة لاستخدام ذوي الاحتياجات الخاصة.

·  السماح بوضع مظلات على المتاجر التي تقع على زاوية الشوارع لتفادي أشعة الشمس المباشرة.

·  وضع أكشاك للأمن للمحافظة على ممتلكات الشارع من أية أعمال تخريبية

·  زيادة اللوحات التنبيهية في موقع المشروع .
 

و لقد أكد عطوفة الأمين أن الطاقم المشرف على المشروع على استعداد تام للنظر في مطالباتهم التي تخدم المشروع و ترفع من مستوى الشارع,كما طالب عطوفة الأمين من التجار التعاون مع الجهات المختصة في أمانة عمان و المهندس  المصمم لتطبيق قانون اللوحات الإعلانية الجديد ليكون هذا الشارع احد الشوارع النموذجية في مدينة عمان

أضافها Amman City Blog, في إعلانات01:00 م
خبّر عن هذا المقال:

(12) تعليقات


أضف تعليقا

أضافها Philip, في 15 نوفمبر, 2007 08:29 ص من الأردن
15 نوفمبر, 2007 08:29 ص
People who drive through this street do not adhere to basic driving etiquet nor do they abide by traffic law. The challenge with the construction is that it has increased the tendancy of people breaking traffic law, including double parking, driving illegally on a one way street, and blocking entrances and exits. Do you intend to work with the police department to ensure that there are traffic cops ticketing those violating the law?
أضافها Ahmad Al Sholi, في 17 نوفمبر, 2007 04:57 م من الأردن
17 نوفمبر, 2007 04:57 م
السادة أمانة عمان، أود أن أشير إلى جودة الفكر الجديد في الأمانة وبالذات بعد قدوم الأمين الجديد. أود أن أشير إلى أن عمان كانت أكثر نظافة قبل عشر سنوات. الآن معظم الأرصفة والشوارع مهترئة وبسبب سوء تقديم البنية التحتية حيث تقوم كل من الاتصالات والكهرباء والماء والصرف الصحي بفتح الشوارع بعد تزفيتها وليس العكس كما يقتضي المنطق عدا عن وجودها في قلب الشارع بدلا من جانبه. إضافة إلى تأخر عمليات إعادة التدوير حتى يومنا هذا وعد تنظيم ورشات البناء حيث تظهر في كل عمان أوساخ البناء التي لا يراعيها المقاولون على الأغلب لعدم فالعية القوانين. أرجو الانتباه لهذه النقطة كما قمتم بتحسين العديد من خدماتكم.
أضافها stepone, في 17 نوفمبر, 2007 11:54 م من الأردن
17 نوفمبر, 2007 11:54 م
الاخوة والاعزاء في مدونة امانة عمان

نريد ان نطلب اجتماعا مماثلا


مع تجار شارع الكرك في حي نزال

فعمان لا شرقيه ولا غربيه
وذلك
كون الشارع فيه عدة ملاحظات
اولها نريد 3 مطبات
( مثل التي امام مبنى الامانه في راس العين امام قاعة الحسين )
في هذا الشارع
ليس لان ابنتي صار معها حادث اليم فيه
ولكن لانه حي مكتظ بالسكان ومنطقة تجاريه وبعض السائقين بفكر حاله في اوتستراد
والثاني نريد مظلات على المحلات
وتعدبل القياس لهذا الشارع بحيث تصبح الكارمات الاعلانيه باندفاع متر وارتفاع متر ونصف
وذلك لانه ليس شارع رئيسي
وله خصوصية الشمس التي تحرقنا صيفا والمطر الذي يدخل في الشتاء للمحلات
وكما انه بحاجة للافتات ارشاديه بالسرعة على هذا الطريق وكذلك بحاجة ان توضع في مدخله ومخرجه كلمة تمهل منطقه عامرة بالسكان
وتخصيص منطقتين على الاقل فيه لعبور المشاه

ويحتاج لرصفه تكميليه لتصل الى اخره بعد ان توقفت بعد ربعه الاول
ومعالجة ميل الشارع الذي يجمع الاتربه من تفرعاته
دمتم بخير وتحياتي لكم جميعا

مدونة افكار وتحفيز
تيسير نمر
أضافها ammancityblog, في 18 نوفمبر, 2007 02:22 م من الأردن
18 نوفمبر, 2007 02:22 م
الى السيد تيسير نمر :
خضع شارع الرينبو حديثا إلى تغيير في الشكل و في صفة الاستعمال حيث تم تبليطه ليصبح شارع ذو سرعة بطيئة و يمكن استخدامه من قبل المشاة و عليه تم عقد اجتماع مع تجار شارع الرينبو لأخذ ملاحظاتهم بعد هذا التغيير بعين الاعتبار و لتوضيح التغيرات التي حصلت في صفة استعمال الشارع .
أما بالنسبة للمطبات فهي لا توضع إلا في أماكن وبشروط معينة مثل المدارس ,المساجد ,الكنائس ,الحدائق العامة و المستشفيات و على بعض التقاطعات و لكن لا توضع على الشوارع الرئيسية المفصولة بجزر وسطية حيث تقوم دائرة الهندسة و المرور بعد الدراسة و الكشف و إذا تبين أن هذه المنطقة بحاجة إلى مطب أو شاخصة أو لافتات بوضع ما يلزم منها.
أرجو الاتصال بدائرة الهندسة و المرور \قسم الدراسات على الرقم 4910377 و تزويدهم بالمعلومات كاملة عن المنطقة.

أضافها The Observer, في 19 نوفمبر, 2007 11:17 ص من الأردن
19 نوفمبر, 2007 11:17 ص
why dont you stop car traffic in the street and making it completly for pedestrians like wakalat streets. It is very hectic to walk in it with all those cars.
أضافها ammancityblog, في 19 نوفمبر, 2007 04:31 م من الأردن
19 نوفمبر, 2007 04:31 م
To Observer:
Thanks for your comments Mr. Observer about the traffic in Rainbow Street we can’t stop cars there because the traffic situation in that area is so hard and not like Wakalt Street at all.
Wakalt street is a pedestrian street but rainbow is not its for both cars and people to walk.
Thanks
أضافها ammancityblog, في 19 نوفمبر, 2007 04:42 م من الأردن
19 نوفمبر, 2007 04:42 م


To Mr. Philip:
Thanks for your comments Mr. Philip, Rainbow Street will be like any street in Amman and the police will be there if needed and be sure that the police will ticket anyone will break traffic law in Rainbow Street
أضافها ammancityblog, في 19 نوفمبر, 2007 04:42 م من الأردن
19 نوفمبر, 2007 04:42 م


To Mr. Philip:
Thanks for your comments Mr. Philip, Rainbow Street will be like any street in Amman and the police will be there if needed and be sure that the police will ticket anyone will break traffic law in Rainbow Street
أضافها stepone, في 20 نوفمبر, 2007 01:48 ص من الأردن
20 نوفمبر, 2007 01:48 ص
الساده فربق مدونة امانة عمان المحترمين
تحية لكم على سرعة الرد اولا
وثانيا على التواصل والطرح القيم لمدونتكم الحضارية
والتي تعكس مدى حرصكم على تواصل الخدمة واجابة الاراء والاستفسارات

سوف اقوم بالاتصال بهندسة المرور
ولكن ماذا عن الكارمات الاعلانيه
هل الشوارع الفرعية نظرا لوضعها كشوارع فرعية هل تعطونها خصوصية اعلانية
كون حركة البيع فيها اقل وتحتاج لمسافة اعلانية اكبر كونها في شوارع فرعيه
نرجوا ان يتم نقل مطلبنا بالنظر في وضع الكارمات في الشوارع الفرعية الى

عطوفة امين عمان فهو مهندس كبير قدير

ويقدر على انصاف

وضع كارمات المحلات في الشوارع الفرعيه

وعنده بعد نظر في خصوصية الاعلان ووضعه في الشوارع الفرعيه والسماح للكارمات باندفاع 70سم وارتفاع متر ونصف
للشوارع الفرعيه
ودمتم بخير وللرقي عنوان

تقبلوا تحياتي وتقديري لجهودكم الراقيه

في خدمة الوطن والمواطن وعماننا الجميله

مدونة افكار وتحفيز

تيسير نمر
أضافها ammancityblog, في 22 نوفمبر, 2007 10:59 ص من الأردن
22 نوفمبر, 2007 10:59 ص
السيد تيسير نمر :اللوحات الاعلانية في الشوارع الفرعية تخضع لنفس مواصفات اللوحات الاعلانية في الشوارع الرئيسية بموجب التعليمات الصادرة و لن يطرأ عليها تغيير في الوقت الحالي لكنها تخضع حاليا" لاعادة ترتيب و تنظيم.
شكرا"
أضافها stepone, في 24 نوفمبر, 2007 01:28 ص من الأردن
24 نوفمبر, 2007 01:28 ص
الاخوة الاعزاء مدونة امانة عمان المحترمين
نشكر لكم سرعة ردكم وتواصلكم مع الجمهور
دمتم بخير
تحياتي لكم جميعا
مدونة افكار
تيسير نمر
أضافها The Observer, في 25 نوفمبر, 2007 10:10 ص من الأردن
25 نوفمبر, 2007 10:10 ص
Thanks for your reply. I think that there can be a way to handle the traffic the same way the GAM did while working in the street. You can also make it a walking area only after certain hours of the day, like after 6 for instance.

Now the situation is very bad. There is a heavy car traffic in the street where pedestrians cant really walk in comfort and at the same time cars arent getting damaged because of the bricks used in the street

People are complaining. The street lost its appeal and won't succeed this way. You have to re-study your options there. it is sad as you have spent a lot on that street


أضف تعليقا

<<الصفحة الرئيسية